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　　凍雨是一種特殊的降雨天氣。當雨滴從空中降落后，一旦遇到溫度低于零攝氏度的物體，會(huì )迅速凍結成冰，氣象上把這種天氣現象叫作“凍雨”，凍雨落下后在物體表面形成冰層覆蓋的現象叫作“雨凇”。我國南方一些地區把凍雨叫作“下冰凌”，北方地區則稱(chēng)為“地油子”或者“流冰”。

　　凍雨的形成離不開(kāi)特定的天氣條件，即從高空到地面存在著(zhù)“冷—暖—冷”的大氣層結構。當較強的冷空氣南下遇到暖濕氣流時(shí)，冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方，近地層氣溫驟降到零攝氏度以下，濕潤的暖空氣被抬升，從而形成“冷—暖—冷”的大氣層結構。于是，高層云中的冰晶和雪花下落時(shí)，會(huì )進(jìn)入一個(gè)比較深厚的暖層，冰晶和雪花完全融化成液態(tài)雨滴，繼續下落又會(huì )進(jìn)入低于零攝氏度的冷層，此時(shí)的雨滴不會(huì )凍結而是成為過(guò)冷雨滴，當過(guò)冷雨滴遇到冰冷的物體，就會(huì )迅速凍結，形成凍雨。

　　與普通雨雪天氣相比，凍雨給電力、交通和農業(yè)等帶來(lái)的危害將更為嚴重。凍雨凍結在電線(xiàn)上，在自身重力和風(fēng)力等共同作用下，容易導致電線(xiàn)繃斷；凍雨造成的道路結冰，會(huì )增加交通事故發(fā)生的概率；凍雨造成的農田結冰，會(huì )凍傷農作物。

　　為防范凍雨天氣帶來(lái)的不利影響，公眾在凍雨天氣發(fā)生后，一般應盡量減少外出。若必須外出，應采取必要的防寒保暖和防滑措施，優(yōu)先選擇公共交通工具出行，步行外出時(shí)要保持與車(chē)輛的安全距離。司機需要密切關(guān)注路況，減速慢行，避免加速超車(chē)、急轉彎或緊急制動(dòng)，及時(shí)安裝輪胎防滑鏈。（張 峰 作者為中央氣象臺高級工程師，本報記者李紅梅采訪(fǎng)整理）