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深圳市羅湖區人民政府
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羅湖出臺立體停車(chē)細則緩解停車(chē)難 單個(gè)車(chē)位最高補助5萬(wàn)元

來(lái)源:深圳晚報 發(fā)布時(shí)間:2020-09-23

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   ▲羅湖區立體停車(chē)設施。 受訪(fǎng)單位供圖

  近年來(lái),羅湖區重點(diǎn)聚焦停車(chē)民生問(wèn)題,為加快推進(jìn)轄區停車(chē)設施建設、緩解停車(chē)難問(wèn)題,在市級相關(guān)政策指導下,于2020年1月建立了區級機械式立體停車(chē)設施管理工作聯(lián)席會(huì )議制度,并設立羅湖區停車(chē)辦,負責牽頭制定停車(chē)設施政策標準等工作。

  羅湖出臺兩份停車(chē)設施相關(guān)細則

  據統計,羅湖區泊位總數14.66萬(wàn)個(gè),小汽車(chē)保有量33.34萬(wàn)輛,是深圳各區中停車(chē)缺口最大的行政區,也是深圳老舊城區“停車(chē)難”問(wèn)題典型代表之一。

  為打通機械式立體停車(chē)設施建設政策瓶頸,鼓勵社會(huì )資本參與投資建設立體停車(chē)設施,由深圳市交通運輸局羅湖管理局(區停車(chē)辦所設地)牽頭,起草了《羅湖區機械式立體停車(chē)設施管理實(shí)施細則(試行)》和《羅湖區社會(huì )資本建設機械式立體停車(chē)設施投資補助實(shí)施細則(試行)》,先后征求了各部門(mén)意見(jiàn)和社會(huì )公眾意見(jiàn),經(jīng)羅湖區司法局完成合法性審查,報區政府常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)后予以發(fā)布。兩個(gè)細則為羅湖區機械式立體停車(chē)設施規劃、建設、運營(yíng)、管理以及社會(huì )資本參與立體停車(chē)的規定提供了法律和政策支撐。

  《設施管理實(shí)施細則》明確了機械式立體停車(chē)設施管理的機構及相關(guān)部門(mén)職責、申報材料和辦理程序、運營(yíng)管理、監督管理等內容。

  同時(shí),為方便部門(mén)及市民辦事,編制了相關(guān)申報流程及模版。細則進(jìn)一步細化和簡(jiǎn)化了機械式立體停車(chē)設施的報建流程和操作流程,為羅湖區機械式立體停車(chē)設施建設提供了較好的政策保障。

  單個(gè)車(chē)位最高補助5萬(wàn)元 激發(fā)社會(huì )資本積極性

  《投資補助實(shí)施細則》中,根據補助標準,經(jīng)審核符合條件的停車(chē)場(chǎng),可按照停車(chē)泊位數申請獎勵。其中,機械式立體停車(chē)設施最高按3萬(wàn)元/車(chē)位的標準進(jìn)行補助,建筑類(lèi)立體停車(chē)設施最高按5萬(wàn)元/車(chē)位的標準進(jìn)行補助,單個(gè)項目補助總額不超過(guò)1000萬(wàn)元(含),且不得高于設備采購額度的40%(含)。

  什么樣的公共停車(chē)設施可獲補助?根據《投資補助實(shí)施細則》,羅湖轄區內由社會(huì )資本全額投資、獨立建設運營(yíng)并對社會(huì )開(kāi)放,且可使用年限在3年以上的立體停車(chē)設施新建或改建項目可獲補貼,符合補助范圍的停車(chē)設施按不同類(lèi)型、泊位數予以補助。該細則的發(fā)布明確了羅湖區各類(lèi)機械式停車(chē)設施的補助標準和申請程序,對于吸引社會(huì )資本參與立體停車(chē)設施建設,促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化,加速緩解老舊城區“停車(chē)難”問(wèn)題有著(zhù)重要作用。


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