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深圳市羅湖區人民政府
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提前45天完成任務(wù) 羅湖5G實(shí)現“加速度”

來(lái)源:羅湖家園網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-08-28

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  羅湖家園網(wǎng)訊:提前45天高質(zhì)量完成任務(wù)、建成市內首個(gè)5G產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)園區、推動(dòng)發(fā)起設立首支5G產(chǎn)業(yè)基金……近一年,羅湖區在5G基礎設施建設方面成績(jì)斐然。8月14日,羅湖區雙周發(fā)布舉行“5G改變羅湖智聯(lián)未來(lái)”專(zhuān)場(chǎng),圍繞轄區內5G技術(shù)應用、5G產(chǎn)業(yè)布局等進(jìn)行分享和探討。

  羅湖區雙周發(fā)布現場(chǎng)。

  建設:

  “超常規”操作提前45天高質(zhì)量完成任務(wù)

  今年以來(lái),新基建、5G已經(jīng)成為最熱的話(huà)題和關(guān)鍵詞,也有人說(shuō)2020年是5G的建設元年,但其實(shí),深圳的5G建設是從去年就已經(jīng)開(kāi)始了。2019年9月1日,深圳市發(fā)布了《深圳市關(guān)于率先實(shí)現5G基礎設施全覆蓋及促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,對深圳各個(gè)區下達了5G基站建設任務(wù)。其中,羅湖區的任務(wù)總量是3216個(gè)。

  2020年7月10日,羅湖區完成5G基站3235個(gè),提前45天完成。羅湖區一舉成為深圳市乃至全國5G建成區里,5G基站密度最大、網(wǎng)絡(luò )覆蓋最密、用戶(hù)體驗最優(yōu)的一個(gè)區域。

  “按照常規的建設進(jìn)度,3235個(gè)基站,至少要花兩年到兩年半的時(shí)間,但我們事實(shí)上用了不到一年的時(shí)間完成了所有的建設任務(wù)。”在發(fā)布會(huì )現場(chǎng),羅湖區科技創(chuàng )新局局長(cháng)石興中分享了羅湖在5G基站建設的成績(jì),他表示,攻堅克難,創(chuàng )新工作機制是成功的關(guān)鍵。

  羅湖區科技創(chuàng )新局局長(cháng)石興中。

  針對羅湖區老住宅區進(jìn)場(chǎng)難,城市更新項目多,選點(diǎn)難等問(wèn)題,羅湖區各街道成為了積極推進(jìn)5G基站的建設的主力軍,在5G基站進(jìn)社區方面給予了實(shí)際性的幫助,形成了街道和社區兩級聯(lián)動(dòng)的機制。此外,政府方面也提供了超常規的支持,比如,面向運營(yíng)商開(kāi)放了412個(gè)公共物業(yè),在保證質(zhì)量、合法合規的基礎下,優(yōu)化相關(guān)部門(mén)的審批過(guò)程等。

  羅湖區5G整體覆蓋率達到88.42%

  “我們已經(jīng)提前在7月份完成了羅湖區5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。”中國電信股份有限公司深圳羅湖區分公司總經(jīng)理趙福云介紹,2019年4月,中國電信就跟羅湖區政府簽訂了5G建設和應用探索的戰略協(xié)議,在一年的時(shí)間里完成了原計劃三年完成的建設規劃。

  中國電信股份有限公司深圳羅湖區分公司總經(jīng)理趙福云。

  據悉,今年七月份,中國電信在羅湖總共開(kāi)通了1076個(gè)5G基站,7月份進(jìn)行拉網(wǎng)測試,羅湖區整體覆蓋率已經(jīng)達到88.42%,室外以及重要商業(yè)場(chǎng)所全部實(shí)現了5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋,平均下載速率達到510.3Mbps,實(shí)現4G峰值的10倍。

  目前,中國電信基于此基礎已經(jīng)做了系列的嘗試和探索。比如在智慧警務(wù)方面,由于5G的引入,已經(jīng)實(shí)現了監控標清到8K級超高清視頻傳輸,同時(shí)引入了無(wú)人機和警務(wù)機器人進(jìn)行日常巡邏和應急救援,減少警務(wù)人員的工作負擔等。

  行動(dòng):

  提前布局推動(dòng)轄區5G發(fā)展

  作為全面構筑經(jīng)濟社會(huì )數字化轉型的關(guān)鍵基礎設施,5G技術(shù)不僅帶來(lái)了高效的信息傳播,也帶來(lái)傳統行業(yè)的轉型、創(chuàng )新與變革。在這個(gè)背景下也將會(huì )催生一批新產(chǎn)品、新技術(shù)、新商業(yè)模式的產(chǎn)生,而羅湖基于5G未來(lái)的發(fā)展提前謀劃、提前布局了轄區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)轄區5G技術(shù)應用和5G產(chǎn)業(yè)聚集。

  5G基站建設全覆蓋以后,關(guān)鍵是應用。而5G的核心應用在產(chǎn)業(yè)應用、工業(yè)應用方面。石興中表示,目前羅湖區已經(jīng)做了系列布局,比如,全市首個(gè)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)園區已經(jīng)在羅湖轄區內投入使用、發(fā)起設立首支5G產(chǎn)業(yè)基金、與中國電信、中國移動(dòng)簽訂了5G基礎設施建設以及應用合作框架協(xié)議等。

  此外,石興中透露,相關(guān)部門(mén)在修訂轄區產(chǎn)業(yè)政策的時(shí)候,已經(jīng)融入5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,將通過(guò)豐富優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策支持轄區5G產(chǎn)業(yè)聚集。在東門(mén)步行街改造過(guò)程中,推動(dòng)東門(mén)步行街5G應用與商業(yè)緊密結合,重構人、場(chǎng)、貨之間的聯(lián)系,催生一批商業(yè)新業(yè)態(tài)。

  然而,5G最終會(huì )以什么方式走進(jìn)市民的生活中?接下來(lái),科技創(chuàng )新局正在推動(dòng)轄區從事5G、從事AI的企業(yè),基于智慧城市、基于政務(wù)服務(wù)組建一個(gè)企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟,專(zhuān)門(mén)跟區政數局、智慧城市建設中心形成對接和融合,為轄區的智慧城市建設研究解決方案,去規劃應用場(chǎng)景,推動(dòng)轄區5G+AI的應用。據悉,屆時(shí)將運用到政務(wù)服務(wù)、社區、醫院、學(xué)校、物業(yè)服務(wù)、安防等方面。

  應用:

  實(shí)現行業(yè)跨領(lǐng)域智能制造

  羅湖區是全世界最大的黃金珠寶行業(yè)集散地,過(guò)去市民想要擁有一個(gè)定制化的珠寶商品需要付出很長(cháng)的時(shí)間,需要付出高昂的代價(jià)。由于5G+智能制造的應用,客戶(hù)可以輕松地使用現在已有的大規模工業(yè)設備為每一個(gè)客戶(hù)提供柔性的定制化產(chǎn)品生產(chǎn)。

  中科藍海智能制造研究院副理事長(cháng)付文杰介紹,5G+智能制造讓客戶(hù)和機器提供直連互動(dòng),由于整個(gè)聯(lián)網(wǎng),商品的溯源體系得到保證,客戶(hù)也獲得了獨一無(wú)二的商品。此外,社會(huì )上的各類(lèi)服務(wù)機構都可以在這個(gè)系統中獲得收益,比如金融機構可以看到企業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài),從而為企業(yè)評估一個(gè)的真實(shí)有效的金融授信,而客戶(hù)的商品也因為有了溯源保障,更好地進(jìn)入二次交易市場(chǎng),物流系統也因為更智慧地分配物流人員派單情況和路徑,從而節約物流企業(yè)的成本。

  中科藍海智能制造研究院副理事長(cháng)付文杰。

  “5G+在各種智慧城市中的應用,有效調動(dòng)整個(gè)社會(huì )的資源,使得資源進(jìn)行有效配置。”付文杰介紹,我們應用到5G高帶寬、低延時(shí),多點(diǎn)連接的特點(diǎn),使得海量設備連接到網(wǎng)絡(luò )上。數據通過(guò)5G寬帶上傳到云平臺,實(shí)現橫向行業(yè)覆蓋,縱向業(yè)務(wù)連接,向上全開(kāi)放,向下全兼容的狀態(tài)。

  5G賦能智慧路橋

  道路坑洞、井蓋缺失、人行道板缺失……如何快速有效地解決這些病害?深圳市路橋建設集團有限公司副總工程師張愛(ài)軍表示,現在路橋檢修的模式主要是依靠人工巡查,人工巡查就存在偶然性、不可控因素,甚至有些誤差性,這種手段比較原始,信息化程度比較低。雖然也有探索一些新的技術(shù)手段來(lái)提高路橋的管養水平,但是由于網(wǎng)絡(luò )、費用的問(wèn)題,導致效果并不是很明顯。

  深圳市路橋建設集團有限公司副總工程師張愛(ài)軍。

  5G時(shí)代的到來(lái)也將給路橋管養行業(yè)帶來(lái)巨大的突破,使路橋管養更加自動(dòng)化、智能化、全面化、實(shí)時(shí)化,路橋管養水平將會(huì )邁上新的臺階。比如無(wú)人巡檢車(chē)、5G超大帶寬可以保證數據實(shí)時(shí)傳輸、市民參與等。其中,無(wú)人機械巡檢代替人工巡檢將為路橋管養模式帶來(lái)革命性的變革。

來(lái)源:深圳新聞網(wǎng) 實(shí)習生 楊靜雨 記者 李慧 編輯 劉嘉敏

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