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　　1月25日，羅湖區首條黃金珠寶低空運輸航線(xiàn)開(kāi)通。羅湖區區長(cháng)左金平出席開(kāi)通儀式。

　　最遠12.6公里的航線(xiàn)距離，12分鐘即可抵達

　　該航線(xiàn)采用無(wú)人機低空運輸黃金珠寶，客制化航線(xiàn)，最遠12.6公里的航線(xiàn)距離，12分鐘即可抵達，有效提升通行效率與安全系數的同時(shí)大幅降低運輸成本，助力黃金珠寶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　此次首飛有4架無(wú)人機從李朗國際珠寶產(chǎn)業(yè)園到水貝片區交替運輸，共3家企業(yè)參與。此外還有多家黃金珠寶公司也表達了合作意向，后續將根據企業(yè)需求提供定制化運輸服務(wù)。

　　羅湖區創(chuàng )新打造首條商用領(lǐng)域客制化物流專(zhuān)線(xiàn)，先期設置了3個(gè)無(wú)人機機場(chǎng)，以日均超100公斤的貨物核載量、“隨時(shí)隨地起飛、隨叫隨到運送”的靈活運輸模式滿(mǎn)足企業(yè)多場(chǎng)景的配送業(yè)務(wù)。

　　細化產(chǎn)業(yè)供應鏈物流分工，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規范化規模化發(fā)展

　　2023年是深圳低空經(jīng)濟元年，羅湖結合自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和定位進(jìn)行戰略布局，構建“場(chǎng)景+產(chǎn)業(yè)”雙輪驅動(dòng)的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系，并即將出臺《深圳市羅湖區促進(jìn)商旅文低空應用的若干措施》，前期還成立了羅湖區低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心，打造公共服務(wù)和商業(yè)應用場(chǎng)景示范，依托新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)流通體系再造，搶跑低空經(jīng)濟新賽道。

　　水貝黃金珠寶片區作為全國最大、發(fā)展水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最完善的黃金珠寶集散地，聚集黃金珠寶企業(yè)數千家。目前，黃金珠寶產(chǎn)業(yè)從“加工”到“批零”環(huán)節的連接，仍依靠傳統人力，日常交通流量遠超片區的交通承載能力，城市交通壓力較大。羅湖區前期深入調研發(fā)現，低空運輸產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與黃金珠寶產(chǎn)業(yè)“近距離、點(diǎn)對點(diǎn)、小批量、多頻次”的運輸需求深度契合，水貝片區30余家“有店有廠(chǎng)”的大型企業(yè)均對“無(wú)人機運輸黃金珠寶”的貨運模式持贊成態(tài)度，在此基礎上審批通過(guò)了全市首條“黃金珠寶低空運輸航線(xiàn)”，完成水貝片區、特力布心工業(yè)區及李朗國際珠寶產(chǎn)業(yè)園的“店廠(chǎng)互通”，通過(guò)向“天空”要空間來(lái)釋放片區交通壓力，降低交通管理成本、提升片區通行效率，建設立體化城市交通網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)也進(jìn)一步細化黃金珠寶產(chǎn)業(yè)供應鏈物流分工，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規范化規模化發(fā)展。

　　黃金珠寶產(chǎn)業(yè)是羅湖區的傳統支柱產(chǎn)業(yè)，低空運輸的引入，是羅湖在低空經(jīng)濟領(lǐng)域新的探索和嘗試，填補了黃金珠寶產(chǎn)業(yè)前端生產(chǎn)鏈物流空白，實(shí)現企業(yè)降本增效，為黃金珠寶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力。