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深圳市羅湖區人民政府
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羅湖區深圳東部過(guò)境通道龍過(guò)水立交及銜接通道市政工程項目建議書(shū)內容公示

來(lái)源:市交通運輸局羅湖管理局 發(fā)布時(shí)間:2024-06-05

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  一、項目名稱(chēng)及建設地點(diǎn)

  項目名稱(chēng):深圳東部過(guò)境通道龍過(guò)水立交及銜接通道市政工程

  項目地點(diǎn):羅湖區東湖街道

  二、項目建設必要性及社會(huì )效益

  大望梧桐片區規劃打造為國際知名、國內一流、深圳示范三生融合”發(fā)展生態(tài)區,是市政府重點(diǎn)推動(dòng)的核心生態(tài)區域?,F狀片區對外進(jìn)出通道單一,主要通過(guò)大望橋、沙灣路實(shí)現對外交通聯(lián)系,交通出行壓力巨大,嚴重制約片區發(fā)展。

  項目建設有利于提升大梧桐生態(tài)融合區對外交通聯(lián)系水平,為核心啟動(dòng)區與北部拓展區提供強有力的交通支撐,緩解片區交通出行壓力,提升片區交通環(huán)境品質(zhì),支撐片區開(kāi)發(fā)建設。因此,項目建設是必要的。

  三、項目建設規模及建設內容

  項目主要建設內容為改造現狀深圳東部過(guò)境通道龍過(guò)水匝道,于主線(xiàn)南北兩側新增匝道及道路銜接大望梧桐核心啟動(dòng)區與規劃北部拓展區,并新建街坊路銜接橫排嶺村。(一)龍過(guò)水匝道:新建主線(xiàn)南北側匝道4條,總長(cháng)度1290米,設計速度 30 公里/小時(shí),其中匝道A長(cháng) 227米,紅線(xiàn)寬8米,單向 2車(chē)道;匝道B長(cháng) 453 米,紅線(xiàn)寬14米,單向2車(chē)道;匝道長(cháng) 214 米,紅線(xiàn)寬8米,單向2車(chē)道;匝道D長(cháng)396米,紅線(xiàn)寬8米,單向2車(chē)道。改造現狀龍過(guò)水匝道2條,總長(cháng)度1219 米,設計速度 30 公里/小時(shí),其中匝道1長(cháng) 625 米,紅線(xiàn)寬14 米(含涵洞段長(cháng) 70米,寬5.2米),單向2車(chē)道;匝道2長(cháng)594 米,紅線(xiàn)寬8米,單向2車(chē)道。(二)道路:新建道路3條,總長(cháng)度1680米,設計速度30公里/小時(shí),其中主線(xiàn)南側道路長(cháng) 908米,紅線(xiàn)寬14米(含橋梁段長(cháng)109米,寬14.75 米),雙向2車(chē)道;主線(xiàn)北側道路長(cháng) 228 米,紅線(xiàn)寬 22米(含涵洞段長(cháng) 42 米,寬17 米),雙向4車(chē)道;街坊路長(cháng)544米,紅線(xiàn)寬7米,雙向2車(chē)道。主要建設內容包括:道路、交通、邊坡支護、橋梁、涵洞、給排水、電氣、綠化、管線(xiàn)遷改、水土保持等。

  四、項目匡算總投資及建設周期

  項目投資匡算為24711.64萬(wàn)元,其中建筑安裝工程費用19698.13 萬(wàn)元,工程建設其他費用3183.02萬(wàn)元,預備費1830.49 萬(wàn)元。資金來(lái)源為區政府投資。

  項目工期為36個(gè)月。

  五、項目建設單位及聯(lián)系方式

  建設單位:深圳市交通運輸局羅湖管理局

  負責人及聯(lián)系方式:吳工,0755-25191038

  郵箱:szdbjtysj@jtys.sz.gov.cn

  地址:深圳市羅湖區東門(mén)北路1006號公路大廈12樓

  六、公眾反饋意見(jiàn)方式及期限

  公示時(shí)間:2024年6月5日至2024年7月5日

  公示期間如對該項目有意見(jiàn)或建議,請以書(shū)面形式反饋至深圳市交通運輸局羅湖管理局,逾期視為無(wú)意見(jiàn)(如郵寄,以郵戳日期為準)。

  深圳市交通運輸局羅湖管理局

  2024年6月5日


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